## KRÄFTE AUF DAS TRAGFLÄCHENPROFIL

Wir untersuchen nun die Kraft, die auf das Tragflächenprofil ausgeübt wird, in Form von Einzelkräften anstelle Drücken.

Während man intuitiv feststellt, daß ein Vergrößern des Anstellwinkels den Auftrieb steigert, ist es nicht so einsichtig, daß der Strömungswiderstand ebenso wie für den Fall des Zylinders immer Null ist. Denn der Normaleneinheitsvektor bezüglich des Profils weist nicht wie im Fall des Zylinders radial vom Körper weg.